La eficiencia de la construcción hidráulica plataforma de perforación de eje vertical con la comparación cabeza de la energía hidráulica total con la perforación del eje plataforma de perforación eficiencia construcción plataforma vertical es diferente, principalmente distinguido de varias maneras diferentes: en términos de alimentación de la formación, la formación de un corto plataforma de perforación de eje vertical mientras que la plataforma de perforación total cabeza de la energía hidráulica es cinco veces; el ROP, la perforación tasa plataforma de perforación cabeza de la energía hidráulica total es mayor, menor plataforma de perforación de eje vertical, a veces la longitud de la parte de atrás, plataforma de perforación cabeza llena de energía hidráulica longitud es más largo, más corto de eje vertical plataforma de perforación; en términos de vida poco, lleno de perforación plataforma hidráulica de cabeza de la energía a largo plataforma de perforación del eje vertical es corto. La diferencia entre ambas radica en el intervalo de perforación, perforación hacia abajo desde la velocidad, el tiempo de la plataforma, el tiempo de tránsito, derribado el tiempo y el tiempo de instalación y otros aspectos son diferentes, ambos tipos de eficiencia de los equipos plataforma de perforación en la construcción de su propia respectiva ventajas, pero también tienen su propio diferente, y aquí es donde la diferencia entre los diferentes. Tecnología de perforación rotatoria se utiliza principalmente en la plataforma de perforación rotatoria, pozos de tecnología de construcción plataforma de perforación rotatoria aburridos pilas en el agujero, los pozos de perforación rotatoria en el proceso de producción también representa la tecnología de producción Rig-tipo-44 XY proyecto más avanzado líneas de producción de los equipos de perforación, los niveles de producción siguen siendo uno de la dirección del desarrollo y el progreso. De pozo de perforación de Rotary en el desarrollo de la tecnología en sólo el comienzo, ya que el equipo es costoso-tipo 44 XY piezas para plataformas de perforación, los costos de construcción son demasiado caros y no hay ninguna promoción a gran escala, pero también llevan a frenar su desarrollo, con el nivel económico y tecnológico El rápido desarrollo en los últimos a?os, la infraestructura de la parte superior de China siga fortaleciendo la inversión y la construcción, el antiguo pozo de agua tecnología de producción de equipo de perforación no puede satisfacer las necesidades del nuevo tipo de producción precio plataforma XY-44 de perforación, los nuevos procesos de producción de la creciente demanda de agua de pozo plataforma de perforación necesidad más urgente de mejorar el nivel de la tecnología de la construcción XY-44 tipo plataforma de perforación, pozos de perforación rotatoria debido a ama?ar las ventajas del proceso de producción y la superioridad, se convirtió en un favorecidos unidades de construcción de destino, los pozos de perforación rotatoria estimularon el rápido desarrollo de equipos de perforación en el país, bien los fabricantes de equipos de perforación comenzaron a desarrollar la producción de tecnología de perforación rotatoria, es el rápido desarrollo de esta tecnología, las principales unidades de obra doméstica actuales son de uso general para los pozos de perforación tecnología de producción de perforación rotatoria, ahorra mano de obra y el procesamiento puede ser un buen ejercicio de recogida tiempo auxiliar y mejorar la productividad. De tipo 44 XY plataforma de perforación Precio | Prius | Jilin-tipo-44 XY plataforma de perforación proporcionada por Luoyang Prius Drilling Equipment Co., Ltd. Luoyang Prius Drilling Equipment Co., Ltd. (www.zuanji888.com/) es un líder en Luoyang, provincia de Henan, equipos especiales, con los a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. En el liderazgo Prius con el personal de la bienvenida con gusto todas las negociaciones de consultas para crear el Prius un futuro mejor.